Bestand:Liberalization of European rail market.svg
Afmetingen van deze voorvertoning van het type PNG van dit SVG-bestand: 454 × 450 pixels Andere resoluties: 242 × 240 pixels | 484 × 480 pixels | 775 × 768 pixels | 1.033 × 1.024 pixels | 2.066 × 2.048 pixels.
Oorspronkelijk bestand (SVG-bestand, nominaal 454 × 450 pixels, bestandsgrootte: 366 kB)
|
Dit is een bestand van Wikimedia Commons. Onderstaande beschrijving komt van de beschrijving van het bestand daar. |
Beschrijving
| Beschrijving |
Deutsch (de): Liberalisierung des europäischen Eisenbahnmarktes (2013)
(noch) keine Liberalisierung Ansätze zur Liberalisierung Inmitten der Liberalisierung Liberalisierung hat stattgefunden
English (en): Liberalization of European rail market (2013)
Yet to liberalize Emerging Mid-liberalisation Liberalisation
français (fr): Libéralisation du marché ferroviaire au sein de l'Union européenne (2013)
A libéraliser Émergent En cours de libéralisation Libéralsation
|
| Datum | |
| Bron | Eigen werk & source principale à la création du document |
| Auteur | Rudloff |
Licentie
Ik, de auteursrechthebbende van dit werk, maak het hierbij onder de volgende licenties beschikbaar:
|
Toestemming wordt verleend voor het kopiëren, verspreiden en/of wijzigen van dit document onder de voorwaarden van de GNU-licentie voor vrije documentatie, versie 1.2 of enige latere versie als gepubliceerd door de Free Software Foundation; zonder Invariant Sections, zonder Front-Cover Texts, en zonder Back-Cover Texts. Een kopie van de licentie is opgenomen in de sectie GNU-licentie voor vrije documentatie. |
Dit bestand is gelicenseerd onder de Creative Commons-licenties Naamsvermelding-Gelijk delen 3.0 Unported, 2.5 Algemeen, 2.0 Algemeen en 1.0 Algemeen.
- De gebruiker mag:
- Delen – het werk kopiëren, verspreiden en doorgeven
- Remixen – afgeleide werken maken
- Onder de volgende voorwaarden:
- naamsvermelding – U moet op een gepaste manier aan naamsvermelding doen, een link naar de licentie geven, en aangeven of er wijzigingen in het werk zijn aangebracht. U mag dit op elke redelijke manier doen, maar niet zodanig dat de indruk wordt gewekt dat de licentiegever instemt met uw werk of uw gebruik van zijn werk.
- Gelijk delen – Als u het werk heeft geremixt, veranderd, of erop heeft voortgebouwd, moet u het gewijzigde materiaal verspreiden onder dezelfde licentie als het oorspronkelijke werk, of een daarmee compatibele licentie.
U mag zelf één van de licenties kiezen.
Bestandsgeschiedenis
Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.
| Datum/tijd | Miniatuur | Afmetingen | Gebruiker | Opmerking | |
|---|---|---|---|---|---|
| huidige versie | 13 jul 2023 20:42 | | 454 × 450 (366 kB) | Carlitoscarlos | Spain has two foreign high-speed train operators: OUIGO (SNCF) and Iryo (Trenitalia), in addition to the state public operator Renfe. |
| 3 jan 2023 14:22 |  | 454 × 450 (369 kB) | Iktsokh | Correction of borders | |
| 15 aug 2014 16:42 |  | 454 × 450 (521 kB) | Rudloff | {{Information |Description ={{en|1=Liberalization of European rail market}} {{fr|1=Libéralisation du marché ferroviaire au sein de l'Union européenne}} |Source ={{own}} |Author =Rudloff |Date =2014-08-15... |
Bestandsgebruik
Dit bestand wordt op de volgende pagina gebruikt:
Globaal bestandsgebruik
De volgende andere wiki's gebruiken dit bestand:
- Gebruikt op en.wikipedia.org
- Gebruikt op fr.wikipedia.org
