Castrosua Tempus

Castrosua Tempus
	Irisbus GX 127
Algemeen
Concern	Carrocera Castrosua; Spanje
Productiejaren	2008-heden
Zitplaatsen	divers; 12m 3-deursversie: 14 - 18; 12m 2-deursversie: 19 - 23; 10m 2-deursversie: 15 - 17;
Staanplaatsen	divers; 12m 3-deursversie: 66 - 75; 12m 2-deursversie: 55 - 65; 10m 2-deursversie: 45 - 49;
Rolstoelplaats(en)	divers; 12m 3-deursversie: 1 - 2; 12m 2-deursversie: 1 (bij 23 zitplaatsen) - 2 (bij 19 zitplaatsen); 10m 2-deursversie: 1;
Capaciteit	divers; 12m: ca. 80 personen; 10m: ca. 60 personen personen;
Concurrenten	Van Hool A300, VDL Citea, Solaris Urbino
Brandstof	Hybride: Elektrisch - diesel; Elektrisch - cng; Elektrisch - lpg;
Maten
Totale lengte	divers; 11 355 mm; 9 675 mm;
Totale breedte	2 400 mm
Totale hoogte	3 190 mm
Wielbasis	divers; 5 450 mm; 3 950 mm;
Vooroverbouw	divers; 2 715 mm; 2 555 mm;
Achteroverbouw	3 170 mm
Portaal	Openbaar vervoer

De Castrosua Tempus hybride is een bustype van de Spaanse busfabrikant Carrocera Castrosua. De Castrosua Tempus werd in 2008 geïntroduceerd en is in twee varianten verkrijgbaar. Dit bustype is een plug-inhybride met een generator aan boord voor als de accu's op zijn. In een 12m standaardversie en een 10m midibusversie. De Castrosua Tempus heeft drie verschillende aandrijvingen:

Elektrisch - diesel
Elektrisch - cng
Elektrisch - lpg

Inzet[bewerken | brontekst bewerken]

Dit bustype wordt vooral ingezet bij verschillende vervoerders in Spanje. Onder andere EMT Madrid heeft enkele bussen rondrijden. In 2012 bestelde EMT Madrid dertien 12m-elektrisch-cng-bussen.

Bedrijf	Aantal	Type	Series	Inzet	Opmerking
Spanje
EMT Madrid	23	12 m elektrisch-cng	9301-9323	Madrid

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]

(es) Productinformatie Castrosua Tempus

Zie de categorie Castrosua Tempus van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.