OSE 4500

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
4500
treinstel te Kalo Nero
Aantal 12
Serie 4501 - 4512
Fabrikant Hellenic Shipyards, Werk Athene
Stadler Rail, Werk Bussnang (CH)
Bouwjaar 2004
Samenstelling 2 delen
Asindeling 2’ Bo’ 2’
Spoorwijdte 1000 mm (meterspoor)
Massa 54 ton
Lengte over buffers 35,2 m
Maximumsnelheid 115 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 12
2e klas: 113
Techniek
Vermogen 550 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De 4500 ook wel GelenkTriebWagen genoemd is een diesel elektrisch smalspoor treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Organismos Sidirodromon Ellados (OSE).

Zie Stadler GTW voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het treinstel werd ontworpen en voor een deel gebouwd door Stadler Rail. Het frame werd in licentie gebouwd door Hellenic Shipyards, wertk Athene.

Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Dit treinstel wordt aangedreven door een dieselmotor van MTU die een dynamo met twee elektromotoren aandrijft. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

  • (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
  • (el) (en) OSE - Officiële website
Zie de categorie OSE 4500 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.