Overleg:Europees Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren
Onderwerp toevoegenDe pagina is vernieuwd![brontekst bewerken]
Hallo, Zojuist heb ik de pagina opnieuw ingedeeld en aangevuld met algemene informatie. Deze nieuwe opmaak is up-to-date, voorzien van bronnen, afgestemd met de andere modaliteiten en 'gefocussed' op de grote lijnen van het regelement. Voor wat betreft de grote lijnen ben ik hier viermaal bewust vanaf geweken: De Veiligheidsadviseur; De opleidingseis; De Nederlandse boring in de wet, controlerende instanties en examenbureau; De Belgische borging in de wet, controlerende instanties en examenbureau (indien bekend).
De reden waarom dit verder uit was geschreven was zodat mensen lezen dat niet iedereen simpelweg deel mag nemen aan het Vervoer gevaarlijke stoffen proces, en dat hier opleidingen, handhaving en examinerende instanties aan gekoppeld zijn.
Voor wat betreft de andere dieper gaande onderwerpen zoals UN-nummers, Kemler borden (NL)/Kemler schilden(BE) en GEVI-nummers is er verwezen naar de dedicated pagina's onder het hoofdstukje "zie ook".
Met vriendelijke groet, RDKor.
Probleem met het archiveren van links in het artikel[brontekst bewerken]
Hallo. Tijdens het archiefproces heeft het archief fouten gevonden voor een of meer sites die ik voor archivering heb ingediend. Hieronder heb ik de links opgenomen die een fout blijkt te bezitten met het volgende foutbericht.
Dit is de enige melding met betrekking tot deze links, en er wordt geen verdere poging genomen om de links te archiveren.
Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 11 apr 2024 09:25 (CEST)