Overleg:Schepenlift

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 18 jaar geleden door PieterZandhuis

Dit is geen goede zin. Ik kan 'm niet repareren omdat ik niet weet wat de bedoeling ervan is: Een onderzeeboot is een bijzonder stijf geheel is en verstoring van de rondheid van de romp heeft desastreuze gevolgen. China Crisis 30 jan 2006 12:29 (CET)Reageren

Een onderzeeboot is een bijzonder stijf geheel is en verstoring van de rondheid van de romp heeft desastreuze gevolgen volgens mij betekend deze zin het volgende: Een onderzeeboot is een bijzonder stijf geheel. Verstoring van de rondheid van de romp heeft desastreuze gevolgen.

fyi ik heb ook het bijschrift van de schepenlift den helder foto gewijzigd... de HRMS Gemert is namelijk een mijnenveger en geen mijnenjager...(zie ook [1])PieterZandhuis 19 mrt 2006 14:45 (CET)Reageren

Ik heb de toevoeging over Scheepskameel weegehaald, omdat een scheepskameel helemaal niets te maken heeft met een schepenlift.

Wat ik bedoel met die stijve onderzeeboot is dat zo een sterke sigaar, zelfs als je hem theoretisch op 2 punten zou opleggen, nauwelijks onder zijn eigen gewicht zou doorbuigen. Omgekeerd betekent dit ook dat de kracht van een ondersteuning op de huid zeer sterk afhankelijk is van de hoogte van deze ondersteuning. Is deze ondersteuning te hoog, dan kun je zeer hoge krachten krijgen, zonder dat je dit aan de buitenkant kunt zien. Is de hoogte niet hoog genoeg dan ondersteunt dit punt niets. Een onderzeeboot heeft een ronde vorm en kan daardoor een erg hoge externe druk hebben, als het echter een puntkracht is, kan de vorm wel degelijk onrond worden en dan neemt de maximale buitendruk die de huid kan weerstaan erg veel af.

Ik heb het scheepskameel weggelaten omdat dit helemaal niks met scheepsliften, noch met schepenliften te maken heeft.