Overleg:Tramlijn 1 (Antwerpen)

Tramlijn 1 in 2020

Ondertussen duikt er van De Lijn een nieuw lijnenplan op waar we in 2019 op het stakeholdersoverleg over moeten beslissen. Tramlijn 1 zou volgens dit plan in 2020 vanaf Hoboken naar P+R Luchtbal trammen, maar buiten dit plan zijn er meerdere andere plannen in omloop. Norbert zeescouts (overleg) 8 jun 2018 01:51 (CEST)

historische frequentie

TRAMLIJN 1 De lijn van 'den boulevard', Gazet van Antwerpen, 18.01.2020, p.24: "Hoe frequent reed lijn 1 vroeger? Alain [Janmart] dook in zijn indrukwekkende archief. “Toen lijn 1 in 1902 van start ging, vertrok de eerste tram aan het Zuidstation om 6u. Dan had je tot 7.45u om de acht minuten een tram. Vervolgens passeerde tot 20.31 u om de 4 minuten een tram aan de halte. Daarna daalde de frequentie tot 8 minuten. Het laatste vertrek was om 23.19u. In 1929 vertrok de eerste tram aan het Zuidstation om 5.20u, de laatste om 0.15u. In de ochtend en avond was er om de 5 minuten een tram, overdag om de 2,5 minuten.”" – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door Bancki (overleg · bijdragen) 21 jan 2020 13:32‎ PS: Wil je voortaan alsjeblieft op overlegpagina's ondertekenen met vier tildes (~~~~)? Er wordt dan automatisch een link naar je gebruikerspagina geplaatst.

De trams waren dan wel kleiner dan vandaag. Norbert zeescouts (overleg) 21 jan 2020 17:54 (CET)

Liever kleinere trams die vaker komen; dat is betere service naar de tramreiziger die minder lang moet wachten. Dat dat niet altijd haalbaar is (chauffeurs, bezetting van het tramnet) kan ik wel begrijpen. Desondanks slagen ze er in Parijs wel in, deels ook vanwege trams zonder bestuurder als ik mij niet vergis. Met vriendelijke groeten, 4ever_(Overleg) 21 jan 2020 22:11 (CET)