RhB Ge 4/4 II (611-633)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
RhB Ge 4/4 II
Ge 632 op 3 juni 2010 te Samedan
Aantal 22
Nummering Ge 4/4 II: 611 - 633
Fabrikant Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
Bouwjaar 1978 + 1985
Asindeling Bo’ Bo’
Spoorwijdte (meterspoor) 1000 mm
Massa 50,0 ton
Aslast 15,7 ton
Lengte over buffers 12,50 m
Maximumsnelheid 90 km/h
Dienstsnelheid 90 km/h
Stroomsysteem ~ 11.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving elektrisch/mechanisch
Vermogen 1700 kW
Trekkracht 114 kN
Motorfabrikant Brown, Boveri & Cie (BBC)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Ge 4/4 II is een elektrische locomotief van de Rhätische Bahn (RhB).

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Deze locomotieven werden in de jaren 1970 door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Brown, Boveri & Cie (BBC) ontwikkeld en gebouwd voor de Rhätische Bahn (RhB) als Ge 4/4 II.

Ongeval[bewerken | brontekst bewerken]

Op 5 januari 2007 werd door een aardverschuiving op het traject tussen Chur en Ilanz de locomotief 632 zwaar beschadigd. De machine werd hersteld en kreeg een nieuwe bovenbouw. Aan deze locomotief werden een aantal moderniseringen doorgevoerd. Op 30 maart 2008 werd deze locomotief weer in dienst gesteld.

Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]

De locomotief is opgebouwd uit een stalen frame. In de draaistellen zijn twee elektrische motoren gemonteerd die met tandwielen ieder een as aandrijft.

Modernisering[bewerken | brontekst bewerken]

Naar aanleiding van de modernisering van de 632 in 2008 werden ook de locomotieven 612, 619 en 627 ook gemoderniseerd.

Modificatie[bewerken | brontekst bewerken]

Naar aanleiding van de aanschaf van RhB Alvra-treinstellen, is de 629 gemodificeerd op het luchtremsysteem, dat bij het trekken voor het remmen van deze treinstellen nodig is. Aan de buitenkant zijn de extra luchtslangen te zien voor het aansluiten op de Alvra-treinstellen.

Namen[bewerken | brontekst bewerken]

De Rhätische Bahn (RhB) hebben de volgende namen op de locomotieven geplaatst:

  • 611: Landquart
  • 612: Thusis
  • 613: Domat/Ems
  • 614: Schiers
  • 615: Klosters
  • 616: Filisur
  • 617: Ilanz
  • 618: Bergün/Bravuogn
  • 619: Samedan
  • 620: Zernez
  • 621: Felsberg
  • 622: Arosa
  • 623: Bonaduz
  • 624: Celerina/Schlarigna
  • 625: Küblis
  • 626: Malans
  • 627: Reichenau-Tamins
  • 628: S-chanf
  • 629: Tiefencastel
  • 630: Trun
  • 631: Untervaz
  • 632: Zizers
  • 633: Zuoz

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De locomotieven worden door de Rhätische Bahn (RhB) samen met onder meer de Bernina-Express Panoramarijtuigen en de Glacier Express Panoramarijtuigen ingezet op het traject:

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]

  • (en) (fr) (de) RhB – Officiële site

Foto's[bewerken | brontekst bewerken]

  • Ge 4/4 II 624 op 01 augustus 2008 in Chur
    Ge 4/4 II 624 op 01 augustus 2008 in Chur
Zie de categorie RhB Ge 4/4 II (611-633) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=RhB_Ge_4/4_II_(611-633)&oldid=67056988"