Station Rixensart
Uiterlijk
Opening | 14 juni 1855 | |||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | MRX | |||
Lijn(en) | 161 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 1.638 451 411 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal perrons | 2 | |||
Ligging | ||||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Rixensart is een spoorwegstation langs spoorlijn 161 (Brussel - Namen) in de gemeente Rixensart.
In 2021 sloten de loketten hun deuren. Sindsdien is het een stopplaats.[2]
Treindienst[bewerken | brontekst bewerken]
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
S 8 | GEN (NMBS) | Zottegem – Brussel-Zuid – Brussel-Schuman – Rixensart – Ottignies – Louvain-la-Neuve | Rit naar Zottegem rijdt niet in het weekend. Een rit rijdt dagelijks tussen Brussel-Zuid - Ottignies. Een rit rijdt dagelijks tussen Ottignies - Louvain-la-Neuve. |
S 81 | GEN (NMBS) | Schaarbeek – Brussel-Schuman – Rixensart – Ottignies | Rijdt enkel tijdens de spits tijdens het schooljaar |
Galerij[bewerken | brontekst bewerken]
-
Zicht op de perrons
-
Het overdekte station
-
Bovenaanzicht perrons
-
Plaatsnaambord
Reizigerstellingen[bewerken | brontekst bewerken]
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[3]
Tabel: aantal instappende reizigers station Rixensart | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 2 351 | 369 | 333 |
1978 | 2 387 | 444 | 360 |
1979 | 1 869 | 170 | 283 |
1980 | 1 855 | 405 | 301 |
1981 | 1 933 | 423 | 274 |
1982 | 1 907 | 165 | 107 |
1983 | 1 904 | 371 | 302 |
1984 | 1 734 | 307 | 219 |
1985 | 1 599 | 340 | 304 |
1986 | 1 495 | 313 | 187 |
1987 | 1 480 | 383 | 263 |
1988 | 1 515 | 376 | 231 |
1989 | 1 409 | 303 | 225 |
1990 | 1 093 | 249 | 157 |
1991 | 1 103 | 305 | 218 |
1992 | 1 274 | 291 | 145 |
1993 | 1 603 | 303 | 190 |
1994 | 1 520 | 350 | 217 |
1995 | 1 489 | 399 | 204 |
1996 | 1 441 | 344 | 164 |
1997 | 1 271 | 380 | 219 |
1998 | 1 407 | 380 | 260 |
1999 | 1 327 | 326 | 206 |
2000 | 1 483 | 401 | 265 |
2001 | 1 469 | 382 | 246 |
2002 | 1 481 | 476 | 242 |
2003 | 1 399 | 348 | 216 |
2004 | 1 621 | 390 | 305 |
2005 | 1 792 | 479 | 408 |
2006 | 1 682 | 492 | 285 |
2007 | 1 698 | 445 | 264 |
2008 | - | - | - |
2009 | 1 729 | 393 | 259 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 1 546 | 397 | 256 |
2013 | 1 396 | 303 | 219 |
2014 | 1 641 | 363 | 237 |
2015 | 1 321 | 299 | 221 |
2016 | 1 454 | 179 | 219 |
2017 | 1 643 | 256 | 204 |
2018 | 1 291 | 240 | 282 |
2019 | 1 438 | 366 | 365 |
2020 | 863 | 215 | 247 |
2021 | - | - | - |
2022 | 1 638 | 451 | 411 |
2023 | 1 742 | 451 | 355 |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Geplaatst op:
19-03-2007 |
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |