SwL DVL
| DIEMA DVL | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Diema van Stadtwerke Leer op 8 augustus 2006
| ||||
| Aantal | 1 | |||
| Nummering | 4529 | |||
| Fabrikant | DIEMA type DVL150/1.3 | |||
| Bouwjaar | 1982 | |||
| Asindeling | B’ - dh | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 22-24 ton | |||
| Lengte over buffers | 6,45 m | |||
| Maximumsnelheid | 45 km/h | |||
| Aandrijving | dieselhydraulisch | |||
| Vermogen | 154 PS | |||
| Motorfabrikant | Deutz | |||
| Treinbeïnvloeding | Sifa | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| Remsysteem | mechanisch | |||
| ||||
De SwL DVL is een dieselhydraulische locomotief van het merk DIEMA bestemd voor de rangeerdienst van Stadtwerke Leer in de Duitse deelstaat Nedersaksen.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Reeds in oktober 1904 was in de Stadt Leer een private spooraansluiting met smalspoor voor het overslag van goederen in de haven.[1] De huidige havensporen met een lengte van 6,7 kilometer ronde de haven werden in 1926 geopend. De Stadtwerke Leer beheerst tegenwoordig het goederenvervoer met twee locomotieven waaronder deze locomotief.[2]
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De locomotief wordt door de Stadtwerke Leer gebruikt bij het rangeren van goederenwagens over de havensporen van de stad Leer.
Galerij[bewerken | brontekst bewerken]
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
- Stadtwerke Leer[dode link] - Officiële site
| Bronnen, noten en/of referenties |