Villa Pompea
 Villa Pompea | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||
| Metrostation | ||||||||||||||
| Opening | 5 mei 1968 | |||||||||||||
| Type | Maaiveld | |||||||||||||
| Perrons | 2 | |||||||||||||
| Perronsporen | 2 | |||||||||||||
| Metro | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| Ligging | ||||||||||||||
| Plaats | Gorgonzola | |||||||||||||
| Coördinaten | 45° 32′ NB, 9° 23′ OL | |||||||||||||
  | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Villa Pompea is een metrostation in de Italiaanse gemeente Gorgonzola dat werd geopend op 5 mei 1968 en wordt bediend door lijn 2 van de metro van Milaan.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
In 1959 werd een plan goedgekeurd om de interlokale tram tussen Milaan en het Addadal buiten de stad op vrije baan te brengen in verband met toenemende hinder van het overige wegverkeer. De vrije baan werd tussen 1962 en 1968 gebouwd tussen Gorgonzola en Cascina Gobba. Gaande de bouw werden vier stations, Cascina Burrona, Bussero, Villa Fiorita en Villa Pompea, ingevoegd. Ze zijn allemaal opgetrokken uit geprefabriceerde onderdelen naar hetzelfde ontwerp al zijn er verschillen op details. De sneltramdienst op de vrije baan begon op 5 mei 1968, op 4 december 1972 werd de sneltram vervangen door de metro toen de vrije baan werd opgenomen in metrolijn 2.
Ligging en inrichting[bewerken | brontekst bewerken]
Het station ligt aan de noordrand van de buitenwijk Villa Pompea waar een bescheiden stationsgebouw met toiletten en kaartautomaten langs het zuidelijke perron staat. De perrons liggen op palen naast de sporen en hebben een golfplaten afdak. De reizigers moeten de sporen kruisen met een loopbrug bij het stationsgebouw aan de westkant van het station. In verband met de ligging buiten Milaan zijn de interlokale tarieven van toepassing.
Bronnen, noten en/of referenties
|