Wikipedia:De kroeg/Archief/20210223

Etalage

Ik kreeg de indruk dat het al weer een tijdje geleden was dat er een artikel aan Wikipedia:Etalage werd toegevoegd of verwijderd. Ik heb het net even uitgezocht en wat blijkt, op 21 juli 2020 werd er een artikel aangemeld (het artikel Latijnse School (Deventer) dat op 22 augustus werd toegevoegd) en daarna is er al zo'n 7 maanden niets meer aangemeld of genomineerd voor verwijdering uit de etalage. Gelukkig zijn er recentelijk nog wel wat artikelen in Wikipedia:Review geplaatst. Het zou mooi zijn als er weer eens wat artikelen toegevoegd zouden kunnen gaan worden aan de Etalage. Modelijk zitten er kansrijke kandidaten bij de artikelen die aangemaakt zijn voor de laatste schrijfwedstrijd? - Robotje (overleg) 13 feb 2021 17:53 (CET)

Ik heb ook nog een artikel wat op termijn naar de Review gaat voor de Etalage, maar dat heeft nog wat fine tuning van mijn kant nodig. Mathijsloo (overleg) 13 feb 2021 18:27 (CET)

@Robotje Uitbreiding is geen must. Kwaliteit gaat boven kwantiteit. Bij de prijswinnaars van de laatste Schrijfwedstrijd zou mogelijk de winnaar een kandidaat kunnen zijn, maar het lemma dient dan wel eerst in de Review te worden gezet, wat er zijn sowieso wat dingetjes die aangepakt dienen te worden. HT (overleg) 13 feb 2021 23:09 (CET)

Niet zo heel raar, lijkt me . Het schrijven en reviewen van etalage-artikelen wordt al jaren grotendeels gedaan door dezelfde gebruikers (niet ik). De meeste van die gebruikers zijn tegenwoordig minder actief. Wikipedia blijft een vrijwilligersproject. Verder waren er een paar jaar geleden nog hmmm "spanningen" binnen die groep gebruikers, die uiteindelijk zelfs tot een arbcomzaak leidden. Niet de voornaamste reden, vermoed ik, maar misschien heeft het meegespeeld. Persoonlijke omstandigheden wellicht. Achteraf is er wel nog een gebruiker bijgekomen, die meerdere etalage-artikelen schreef (TheBartgry), maar dat vangt het niet helemaal op. Mvg, TheDragonhunter | Vragen?‍ 14 feb 2021 03:19 (CET)

Er zijn trouwens ook best veel ervaren Wikipedianen die niets met of zelfs een hekel aan de Etalage hebben, is mij wel eens opgevallen. Het is zeker geen initiatief dat ieders sympathie hier wegdraagt.MackyBeth (overleg) 14 feb 2021 13:50 (CET)

Ik heb ooit een artikel geschreven en voorgedragen en dat werd afgeschoten op een wijze die ik alleen kan omschrijven als "elitair en snobistisch". Goed genoeg om mij te beroven van elke interesse om zo'n inspanning te leveren. The Banner Overleg 14 feb 2021 21:45 (CET)

En waren er meer mensen die het "elitair en snobistisch" vonden? Of was het jouw self fullfilling prophecy dat iedereen het op die arme Banner gemunt heeft? Vinvlugt (overleg) 14 feb 2021 22:59 (CET)

Och, misschien zou een artikel van jou hand dezelfde behandeling krijgen! The Banner Overleg 15 feb 2021 00:46 (CET)

En nee, ik heb niet het idee dat de behandeling zo was omdat het artikel van mijn hand was. The Banner Overleg 15 feb 2021 10:49 (CET)

Ik stelde toen een paar vragen over de Nederlandse vertaling van de naam van een onderzoeksinstituut. The Banners antwoord:"Ik haal de Nederlandse naam wel gewoon weg, hoef je daar geen buikpijn van te krijgen." Verder ben ik wel benieuwd welke deelnemers aan het overleg, die alleen maar wilden meehelpenn, het artikel volgens The Banner op elitaire en snobistische wijze hebbn afgeschoten. Marrakech (overleg) 15 feb 2021 11:26 (CET)

Bij mijn weten heb ik maar 1 artikel voorgedragen voor de etalage. Een ander is gesneuveld bij de review. Ik neem aan dat jij op dat artikel doelt nu. The Banner Overleg 15 feb 2021 11:47 (CET)

Bij het wel voorgedragen artikel werden elf stemmen uitgebracht. Tien snobs waren tegen opname als etalageartikel. Zie Hier Renevs (overleg) 15 feb 2021 22:53 (CET)

Ik heb weleens kleine bijdragen geleverd aan artikelen die gekandideerd waren voor de etalage (in elk geval aan The Cats en Beleg van 's-Hertogenbosch (1629)), maar eigen artikelen ombouwen tot etalageartikelen, dat is mij te veel gedoe. Dat gaat veel te veel tijd kosten. Ik ben ervaren Wikipediaan en sympathie voor de etalage is er ook wel, maar de benodigde energie ontbreekt. Sijtze Reurich (overleg) 14 feb 2021 23:40 (CET)

Dat heb ik ook. Mensen moeten doen wat ze zelf willen, maar ik zie meer nut in het verbeteren van de onderkant, van de zwakke artikelen, dan in het verbeteren van goede artikelen. Niettemin ga ik mezelf af en toe te buiten aan vastbijtprojecten, die vele tientallen uren opslurpen. Ik ben me altijd erg bewust van de tekortkomingen en ben dus huiverig om een daarvan te nomineren. Toch even vragen: mocht iemand vinden dat Strengpers, Station Tilburg of Botjes Zandgat dicht bij etalagekwaliteit zitten, dan wil ik wel overwegen om ze te nomineren, in de hoop dat er per stuk hooguit nog veertig uur werk in gaat zitten  →bertux 15 feb 2021 00:22 (CET)

Ik heb een etalageartikel geschreven (met hulp, want anders lukt me dat niet; nogmaals dank!) en draag het project een warm hart toe. Laatst droeg iemand een ander artikel van mij spontaan voor. Ik heb het uit de nominatie gehaald omdat ik het traject te zwaar en tijdrovend vind. De mensen die dat maar goed ook vinden, geef ik gelijk. Maar het is wel de reden dat ik de etalage vooruit schuif. Misschien als ik met pensioen ben weer. Een etalageartikel kost gewoon heel veel tijd en energie. Ymnes (overleg) 15 feb 2021 00:50 (CET)

Ik heb heb het ooit geprobeerd met de Kerk van Oosthuizen, het is inderdaad teveel werk als je nog werkende bent. Zie hier het overle over de nominatie. Ik heb het artikel wel wat omhoog weten te tillen, maar vooral door gebrek aan tijd en de juiste informatie kreeg ik het onvoldoende omhoog voor een etalage-nominatie. Inmiddels heb ik wel wat meer info en voeg ik zo af en toe weer wat toe, maar de illusie dat ik ooit mee zal maken dat een van mijn artikelen in de etalage zal komen heb ik niet. Dqfn13 (overleg) 15 feb 2021 10:58 (CET)

Laten we dus vooral de reviewers niet vergeten (of wegzetten). Dat werk is hard nodig, en ook dat aantal gebruikers redelijk beperkt. Hierboven wordt in feite gezegd dat het niet zo raar is dat dit al jaren grotendeels [wordt] gedaan door dezelfde gebruikers. Het reviewen is inderdaad een vak apart; mijn blik is vaak niet half zo scherp als enkelen daar, waardoor ook ik terughoudend ben in mijn reactie. Maar ook juist als men vindt dat er wat motiverende en luchtigere woorden kunnen worden gesproken is iedereen daar welkom om af en toe een blik en reactie te werpen. PeHa · overleg 15 feb 2021 12:15 (CET)

@Bertux: Wat betreft je vraag over de drie lemma's. Ik zie er vooralsnog helaas nog geen etalage-artikelen in. Ik zal in de loop van de week wat commentaar achterlaten op de OP's. HT (overleg) 15 feb 2021 15:09 (CET)

Tech News: 2021-07

Het laatste technieuws van de technische gemeenschap van Wikimedia. Niet alle wijzigingen hebben een merkbaar effect op alle projecten. Meer vertalingen zijn beschikbaar.

Problemen en onderhoud

• Omdat recente versies van MediaWiki problemen veroorzaakten hebben de ontwikkelaars MediaWiki teruggedraaid naar een oude versie. Een aantal updates en nieuwe functies arriveren daardoor later dan verwacht. [1][2]
• Wegens databaseonderhoud zijn een aantal diensten tijdelijk niet beschikbaar op 17 februari vanaf 07:00 UTC. Er kunnen problemen optreden met nieuwe compacte links, nieuwe vertalingen, nieuwe meldingen, het toevoegen van nieuwe items aan leeslijsten en het vastleggen van automatisch teruggezonden email die niet kon worden afgeleverd. [3]

Wijzigingen later deze week

• De nieuwe versie van MediaWiki zal op 16 februari uitgerold worden op testwiki's en op MediaWiki.org. De nieuwe versie zal op 17 februari uitgerold worden op sommige Wikipedias en alle projecten die geen Wikipedia zijn. Op 18 februari zal de nieuwe versie op alle overige projecten uitgerold worden. (kalender)

Technieuws is samengesteld door technieuws schrijvers en gepost door een bot • Deel deze nieuwsbrief • Draag bij • Vertaal • Vraag hulp • Geef feedback • Abonneren en afmelden.

15 feb 2021 18:55 (CET)

Feminism & Folklore 1 February - 31 March

Help met het vertalen in uw taal

Greetings!

You are invited to participate in Feminism and Folklore writing contest. This year Feminism and Folklore will focus on feminism, women's biographies and gender-focused topics for the project in league with Wiki Loves Folklore gender gap focus with folk culture theme on Wikipedia. folk activities, folk games, folk cuisine, folk wear, fairy tales, folk plays, folk arts, folk religion, mythology, etc.

You can help us in enriching the folklore documentation on Wikipedia from your region by creating or improving articles centered on folklore around the world, including, but not limited to folk festivals, folk dances, folk music, women and queer personalities in folklore, folk culture (folk artists, folk dancers, folk singers, folk musicians, folk game athletes, women in mythology, women warriors in folklore, witches and witch-hunting, fairy tales and more. You can contribute to new articles or translate from the list of suggested articles here.

You can also support us in translating the project page and help us spread the word in your native language.

Learn more about the contest and prizes from our project page. Thank you.

Feminism and Folklore team,

Joy Agyepong (talk) 16 feb 2021 03:40 (CET)

Overleden Wikipedianen: anti-chronologisch?

Onder het kopje #Nagedachtenis stelde Ciell voor om de volgorde op Wikipedia:Overleden Wikipedianen anti-chronologisch te maken: de meest recente overledenen bovenaan. Hoe kijken anderen daar tegenaan? — bertux 24 jan 2021 10:27 (CET)

Gewoon doen dus! Vinvlugt (overleg) 29 jan 2021 10:41 (CET)

Idd. Doen. Mvg, --Theo Oppewal (overleg) 5 feb 2021 10:23 (CET)

Niets tegen.Stunteltje (overleg) 9 feb 2021 08:08 (CET)

Klinkt als een logische beslissing FreeSpeach17 (overleg) 12 feb 2021 15:27 (CET)

 Uitgevoerd - ArjanHoverleg 16 feb 2021 11:43 (CET)

Behalve dat na jouw wijziging de drie-na-laatst overledene bovenaan stond en niet de laatste. –bdijkstra (overleg) 16 feb 2021 13:40 (CET)

Ik had op de overlegpagina van het betreffende artikel duidelijk aangegeven en beargumenteerd waarom ik het niet eens ben met de achterstevoren-lijst, en heb het daarom teruggedraaid. Er is geen consensus. Erik Wannee (overleg) 16 feb 2021 13:51 (CET)

Excuses, ik was me niet van dat overleg bewust. - ArjanHoverleg 16 feb 2021 14:15 (CET)

In de buurt van Utrecht

Dit beeld was verkeerdelijk geplaatst bij Utrecht CS. In de commentaar staat Utrecht met een vraagteken. Welk dubbelsporig niet-geëlektrificeerd spoortraject was er in de buurt van Utrecht in 1960? Of is het een heel andere plaats?Smiley.toerist (overleg) 8 feb 2021 14:15 (CET)

Op basis van koffiedik kijken concludeer ik dat het de lijn is langs Den Dolder. The Banner Overleg 8 feb 2021 14:30 (CET) Inderdaad, een gokje

Gezien de struik links van de trein en de kenmerkende houding van de man op het spoor moet dit wel vlak bij Indijk zijn. (Serieus: het zou me verbazen als iemand kan beredeneren waar deze foto is gemaakt.) Marrakech (overleg) 8 feb 2021 14:39 (CET)

Het lijkt me eerlijk gezegd bij deze foto ook totaal irrelevant waar hij precies is gemaakt, aangezien dat duidelijk niet het onderwerp van de foto is. Erik Wannee (overleg) 8 feb 2021 14:43 (CET)

Het lijkt mij dat er aan de uiterste linkerzijde nog een spoor te zien is. The Banner Overleg 8 feb 2021 17:12 (CET)

Mooie foto, goed gekozen perspectief! Maar geen noemenswaardige aanwijzingen over de locatie; zelfs als iemand die zou kunnen bepalen – hoe in vredesnaam? – wat heb je daar dan aan? Interessanter vind ik wat die spoorlopers aan het doen zijn. NS-personeel? Volgens mij mag dit nu niet meer zo, of staat de trein stil? Dat zal haast, de foto is zo scherp dat het bordje 'NIET ROKEN' boven de machinistendeur makkelijk te lezen is. De afbeelding doet een beetje denken aan deze, op het baanvak Geldermalsen-Beesd van de Betuwelijn, waarvan blijkbaar delen ooit (wanneer?) van dubbel- naar enkelspoor omgebouwd zijn en andersom. Maar die is vier jaar jonger, aangenomen dat de datering wél klopt  →bertux 8 feb 2021 14:51 (CET)

Het sein geeft aan dat er een splitsing in de buurt is. De foto is gezien de scherpte zeker met een statief genomen en de trein stond daar een tijdje stil. Waarschijnlijk was de trein aan het keren en de fotograaf had alle tijd om uit te stappen en een foto te nemen. De ander persoon duidt aan dat er een niet-officiële 'fotostop' was. In die tijd werd er geen jacht gemaakt op spoorlopers. Veel omwonenden gingen vaak langs het spoor bramen plukken en namen een korte route naar huis. In België ken ik plekken waardoor veelvuldig gebruik vanzelf fietspaden ontstonden. Niets aan de hand zolang je maar niet op de sporen zelf liep. Trouwens als je goed bevriend was met spoorwegpersoneel was het mogelijk veel niet-officieel te regelen. Bezoek stelplaatsen, meerijden met de machinisten, etc, als je interesse toonde. Ik weet dit van de verhalen van veel oude spoorhobbyisten. Ikzelf werd wel eens uitgenodigd om in de cabine te zitten tijdens het rijden. Het was een andere wereld, maar als je in het buitenland reist, zelf in Europa, komt het nog voor dat in en uitstappende reizigers gewoon tussen de sporen en grassprieten lopen, buiten de officiële wandelpaden om.Smiley.toerist (overleg) 8 feb 2021 17:21 (CET)

Let op de goederenwagon in de linkerrand van de foto op lager gelegen (emplacement-)spoor. JoostB (overleg) 8 feb 2021 22:26 (CET)

Bij 't Harde heb je een lager gelegen emplacement, als ik mij niet vergis. En het is daar zandgrond, net als op de foto. –bdijkstra (overleg) 9 feb 2021 12:51 (CET)

Geëlektrificeerd in 1952. Alle hoofdlijnen in en om Utrecht waar al geëlektrificeerd voor de oorlog. (Middennet) De dichtbij Utrecht gelegen niet-elektrische spoorlijn die in 1960 nog reed was Spoorlijn De Bilt - Zeist, maar die was al enkelsporig gemaakt. Ik denk dat het ver van Utrecht was.Smiley.toerist (overleg) 9 feb 2021 13:53 (CET)

Aangezien de locatie van de foto waarschijnlijk niet te achterhalen is zou ik de vraag willen stellen wat de seinen hier precies aangeven. Op Armsein#Vertakkingsseinen lees ik daar meer over, maar wat geven de seinen op deze foto nou precies aan? Vr groet Saschaporsche (overleg) 9 feb 2021 08:45 (CET)

Dit is een vertakkingssein voor het linkerspoor. Treinen te stoppen (en als de paal rood-wit ipv zwart-wit is geschilderd dienen rangeerdelen ook te stoppen). De baanvaksnelheid na het sein is 70 km/h. Ik denk dat het wissel rechtuit ligt (geen vertakking), maar dat weet ik niet meer helemaal zeker. --Frank Geerlings (overleg) 9 feb 2021 13:41 (CET)

Volgens Railwiki werden de proeftitten gehouden tussen Utrecht en Arnhem en tussen Assen en Hoogeveen [4]. Wellicht biedt dat nog een aanknopingspunt voor degene die toch nog heel graag de exacte locatie wenst te achterhalen. Merk op dat de foto overigens hier ook staat met de verbelding dat deze afkomstig is uit de fotocollectie van Bas van Heezik; informatie die het Utrechts Archief niet geeft. Groet, Brimz (overleg) 10 feb 2021 09:24 (CET)

De Spoorlijn Utrecht-Arnhem was al voor de Tweede Wereldoorlog geëlektrificeerd en de Spoorlijn Meppel - Groningen was in ieder geval na 18 mei 1952 volledig elektrisch berijdbaar lees ik in het artikel. Dat deze foto tussen Utrecht en Arnhem, of tussen Assen en Hoogeveen gemaakt is lijkt me dus onwaarschijnlijk. - ArjanHoverleg 10 feb 2021 13:59 (CET)

Dat denk ik ook. Eigenlijk was de elektrificatie van alle belangrijke lijnen in 1958 afgerond leerde ik op Wikipedia. Dat betekent dat je het zoekgebied moet beperken tot secundaire lijnen. Wat ook wel weer logisch is, want je zet niet zomaar even een trein stil op een hoofdlijn. En dan moet je vervolgens nog zoeken naar een secundaire lijn met twee sporen en een spoor daar naast. Die spoeling wordt dan wel heel dun. Moet te vinden zijn zou je toch denken :-) Groet, Brimz (overleg) 10 feb 2021 14:21 (CET)

Ik twijfel toch nog over de aftakking bij Wijster naar de VAM. Als ik het zo zie was dat ook dubbelsporig, maar ik vermoed dat dat niet gelijk meegeëlektrificeerd is. - ArjanHoverleg 10 feb 2021 14:30 (CET)

Zou het misschien bij Kruispunt Beugen (Hoog) kunnen zijn? Daar was een aftakking van de Spoorlijn Nijmegen - Venlo naar de lager gelegen Spoorlijn Boxtel - Wesel. De Geo (overleg) 12 feb 2021 12:15 (CET)

Nijmegen - Venlo zal toch in 1960 al wel geëlektrificeerd zijn geweest? Los daarvan, ik meen dat de goederenwagen (of wat dan ook) aan het eind van een doodlopende lijn staat, ik geloof dat ik een stootblok zie. En in elk geval struiken →bertux 12 feb 2021 13:36 (CET)

In de jaren 70 lag mijn broer in het ziekenhuis van Nijmegen. Mij staat iets bij dat mijn moeder, als ze daar heen ging, klaagde over een trage dieseltrein vanaf Venlo. Kijkende naar deze pagina, lijkt het erop dat de Maaslijn nog altijd niet volledig geëlektrificeerd is. -- Sb008 (overleg) 12 feb 2021 14:22 (CET)

@Bertux - Nee hoor: lees de bronnen aldaar maar. Wikiwerner (overleg) 12 feb 2021 19:57 (CET)

Ik had het zelf intussen ook gezien. Blijft dat de lijn doodloopt (toch?), zodat hij of Boxtel of Wesel niet kan bereiken. Is die lijn ooit opgebroken?  →bertux 12 feb 2021 20:04 (CET)

Of maakt dat lijntje een bocht naar links? Moeilijk te zien. Volgens het artikel Kruispunt Beugen is het verbindingslijntje in 1978 opgebroken. Wesel kon toen al lang niet meer worden bereikt. De Geo (overleg) 16 feb 2021 14:08 (CET)

Een andere suggestie, dichterbij Utrecht: ergens langs de lijn Geldermalsen-Elst. Deze heeft grote delen dubbelspoor en had voor 1978 nog nergens bovenleiding. De Geo (overleg) 16 feb 2021 14:08 (CET)