Buslijn 630
| Buslijn 630 Wijgmaal Remy - Haasrode Brabanthal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lijnnummer | 3630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 13 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 oktober 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Busdienst door |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Buslijn 630 Haasrode Brabanthal - Wijgmaal Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Buslijn 630 Wijgmaal Station - Haasrode Brabanthal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buslijn 630 Wijgmaal Remy - Leuven Station - Haasrode Brabanthal verbindt Wijgmaal met de Brabanthal op het industrieterrein via een efficiëntere reisweg dan lijn 4. Bij grotere evenementen in de Brabanthal worden er ook vaak extra ritten ingelegd. Op zondagen is dat dan de enige manier om de Brabanthal te bereiken. Over de N19 en op de R23 tussen de Aarschotsepoort en het station loopt de reisweg gelijk met bussen 333, 334 en 335. Voor de komst van de Binnenringbus 601 was het ook de beste verbinding met de Tiensepoort en de Geldenaaksebaan, aangezien er 2 keer 3 uur per dag om het kwartier bussen langsrijden.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
2004[bewerken | brontekst bewerken]
Op 1 oktober 2004 werd lijn 630 geïntroduceerd als De Joblijn. De reisweg was tussen het Philipsterrein aan Parkpoort en de Remysite in Wijgmaal.[1]
2005[bewerken | brontekst bewerken]
In 2005 werd besloten om de naam joblijn niet meer te gebruiken, omwille van het misverstand bij het doelpubliek dat deze bus enkel voor werknemers bedoeld zou zijn.[2]
2007[bewerken | brontekst bewerken]
Op 2 april 2007 werd lijn 630 doorgetrokken naar het Industrieterrein van Haasrode samen met de komst van de Ringbus 600.[3]
Route[bewerken | brontekst bewerken]
630 Wijgmaal Station - Haasrode Brabanthal[bewerken | brontekst bewerken]
Na het vertrek aan de beginhalte Wijgmaal Station volgt de bus de Remylaan en Weggevoerdenstraat totdat deze op de Aarschotsesteenweg (N19) terechtkomt die de bus vervolgens volgt richting Leuven tot het einde ter hoogte van de brouwerij van Stella Artois waar deze de Diestsevest (R23) volgt tot aan het station van Leuven. Nadat de bus is gestopt aan perron 5 van het busstation van het Leuvense treinstation; gaat deze, indien het station niet de eindhalte is, verder langs een weg tussen het Martelarenplein en het stationsgebouw waarna de bus weer op de binnenring terechtkomt. Vervolgens volgt lijn 630 de binnenring (R23) van het station tot aan de Parkpoort waar de bus de Geldenaaksebaan volgt langs de Abdij van Park tot op het kruispunt met de N25. Daar rijdt de bus het industriepark van Haasrode op via een weg (Interleuvenlaan) waarvan de aansluiting ervan met het kruispunt van de Geldenaaksebaan en de N25, enkel toegelaten is voor De Lijn. Voor de rest van het verkeer is deze weg doodlopend. Ten slotte maakt deze bus nog een cirkel door een groot deel van het industriepark. Hiervoor volgt de bus de Interleuvenlaan die deze volledige cirkel maakt. Nadat de bus deze cirkel heeft gemaakt komt hij weer op het kruispunt van de Interleuvenlaan met de Esperantolaan waar de bus ook aan de cirkel begon. Daarna gaat deze de Esperantolaan in en volgt hij deze nog ten einde waar zich de eindhalte Haasrode Brabanthal bevindt.
Het bijzondere aan het laatste stuk in Haasrode is dat de cirkel enkel tijdens de weekdagen (maandag-vrijdag) wordt gemaakt. In het weekend (zaterdag en zondag) wordt deze cirkel door het industriepark niet gemaakt en gaat de bus nadat hij van het kruispunt met de N25 komt rechtstreeks de Esperantolaan in en slaat op die manier zes haltes over.
630 Haasrode Brabanthal - Wijgmaal Station[bewerken | brontekst bewerken]
De route van 630 is in beide richtingen ongeveer hetzelfde. De verschillen zijn dat de bus in deze richting wel stopt bij de halte Parkpoort op de Leuvense ring terwijl hij dat niet doet in de andere richting. Bij het Leuvense treinstation stopt de bus aan perron 11 van het busstation. Hierbij rijdt de bus, als het station niet de eindhalte is, er langs de achterzijde van het busstation weer uit en komt vervolgens langs de zijkant terug aan de voorzijde terecht waarna deze de Diestsevest (R23) volgt. Ook hier stopt deze niet bij de halte O.L.V.Middelareskerk terwijl hij dat in de andere dichting wel doet. Dit komt doordat deze halte zich slechts langs één zijde van de baan bevind waardoor geen enkele lijn die de Diestsevest in deze richting doet bij deze halte niet kan stoppen. Verder gaat de bus aan het begin van de Aarchotsesteenweg (N19) niet onder de viaduct van de Leuvense ring door terwijl die dat in de andere richting wel doet. Dat komt door vorm van het efficiente kruispunt waarop de N26a, N19, N2 en het Engels Plein tesamenkomen en de R23 kruisen. Voor een goede doorstroming van de ring heeft dit kruispunt een complexe en doeltreffende vorm gekregen. Dat heeft natuurlijk invloed op de reisweg van verschillende bussen die langs hier rijden waaronder lijn 630.
Net als in de andere richting wordt ook in deze richting de cirkel door het industriepark van Haasrode in het weekend niet gedaan waardoor de tweede tot en met de zevende halte wegvalt.
Eindhaltes[bewerken | brontekst bewerken]
- Voor het station van Wijgmaal is er een open vlakte waar een bus kan staan tijdens de pauze van de chauffeur in afwachting tot vertrek. Standaardbussen zouden hier ook kunnen omkeren maar ze kunnen ook wat, makkelijker is (vooral voor gelede bussen; bijvoorbeeld tijdens de spitsuren), rond rijden langs de Remylaan, Vaartdijk, Gebroeders Tassetstraat en de Stationsstraat.
- Bij het station van Leuven kunnen de bussen alle kanten op. De oude stelplaats wordt gebruikt als buffer tijdens de pauzes van de chauffeurs en in afwachting voor vertrek.
- In Haasrode kunnen de bussen verder rijden tot aan de Brabanthal waar een speciale baan in de vorm van een keerlus ligt die enkel toegangkelijk is voor De Lijn. Vervolgens kunnen de bussen weer terug naar de halte rijden waar vlak voor de halte op de stoep een met geel gemarkeerde strook is voorzien. Deze strook is voorbehouden voor De Lijn en hier kunnen meerdere bussen achter elkaar staan in afwachting tot vertrek. Niet alle chauffeurs gebruiken deze manier om om te keren maar voor gelede bussen is dit wel de beste.
Kaart van traject op Openstreetmap
Materieel[bewerken | brontekst bewerken]
Lijn 630 word vooral door een stelplaats van exploitant Teyssen NV In Molenstede (Diest) bediend maar het er kunnen ook bussen van stelplaats Leuven Noord op deze lijn rijden. Op deze lijn worden over het algemeen enkel standaardbussen ingezet. Enkel tijdens de spits kunnen er gelede bussen van stelplaats Leuven Noord op deze lijn ingezet worden. Indien er een bus wordt ingezet van stelplaats Teyssen NV Molenstede, kunnen dat Brandstof standaardbussen van het type VDL Citea of Mercedes-Benz Citaro LE zijn. Maar het kunnen ook hybride bussen van het type Mercedes-Benz Citaro LE zijn. Van de hybride Mercedes bussen kan het de normale variant zijn of een specialere met andere verlichting in de bus. Ook verschilt de afwerking van het bovenste deel van de voorruit. Bij de normale variant loopt de verlichtingsbalk gelijk met de lengte van de bus terwijl die bij deze speciale variant verdeeld is over meerdere balkjes in het midden die dan weer gelijk lopen met de breedte van de bus. Als de ingezette bus van stelplaats Leuven Noord afkomstig is, kunnen dit hybride standaartbussen van het type Van Hool newA360 of VDL Citea SLE zijn of hybride lagevloersbussen van het type VDL Citea SLF. Als er tijdens de spits een gelede bus wordt ingezet dan zal deze van stelplaats Leuven noord zijn en kan dit een brandstof bus zijn van het type Van Hool newAG300 of een hydride bus van het type Van Hool newAG300 of VDL Citea SLFA (twee verschillende uitvoeringen).
Kleur[bewerken | brontekst bewerken]
Lijn 630 heeft een wit nummer met een groene achtergrond.
Externe verwijzingen[bewerken | brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|