Gebruiker:DovaModaal/ICE 3 MS
Velaro MS (ICE 3neo / DB-Baureihe 408)[bewerken | brontekst bewerken]
In augustus 2019 schreef Deutsche Bahn een aanbesteding uit voor maximaal 90 300 tot 320 km/u snelle hogesnelheidstreinen, multisysteemtreinen voor grensoverschrijdend gebruik, die kunnen worden gekoppeld aan de 407-serie.[1] Het doel was om het aanbod langeafstandstreinen op de hogesnelheidslijnen snel uit te breiden.[2] Siemens kreeg in juli 2020 de opdracht om 30 van deze treinen te leveren met een waarde van ongeveer een miljard euro; met een optie voor 60 extra treinstellen.
Begin 2022 oefende DB de optie gedeeltelijk uit en verhoogde de bestelling met 43 tot in totaal 73 treinen.[3] De prijs voor de 43 extra treinen bedraagt 1,5 miljard euro.[4]
Siemens verwees naar de treinstellen als Velaro MS (Multi System),[5] Deutsche Bahn als ICE 3neo. Officieel worden ze geclassificeerd als baureihe 408.[6] Ze zijn gebaseerd op het Velaro-platform en de eerdere 407-serie.
De eerste vier treinstellen moeten eind 2022 worden ingezet, de eerste 30 moeten eind 2024 beschikbaar zijn,[6] tegen 2029 zouden de laatste van de 73 ICE 3neo-treinen geleverd moeten zijn.[7]
Wijzigingen ten opzichte van de 407-serie zijn onder meer ramen die het gsm-signaal doorlaten, twaalf in plaats van tien toegangsdeuren per zijde, met een aparte ingang met rolstoellift en acht fietsplaatsen. De treinen hebben 439 zitplaatsen, waarvan 99 in de 1e klas.[4] Vanaf eind 2023 worden de treinen afgeleverd met een nieuw ICE-binnenontwerp.[8]
De eerste trein was halfweg 2021 in aanbouw en werd in februari 2022 gepresenteerd in de ICE-fabriek in Berlijn-Rummelsburg. Een tweede treinstel was in november 2021 af. In augustus 2021 heeft het eerste treinstel (8001) voor het eerst een reis op eigen kracht afgelegd in het testcentrum van Wegberg-Wildenrath.[9] Nadien volgden er test- en goedkeuringsritten.[10] In januari 2022 begon het eerste treinstel van de 408-serie (Tz 8001) testritten op hogesnelheidslijnen.[11][4]
- ↑ Lieferungen - 453090-2019 - TED Tenders Electronic Daily. ted.europa.eu. Geraadpleegd op 3 oktober 2022.
- ↑ (de) Hayo Lücke, Bahn bestellt 30 neue ICE: Darum ist der Zug so besonders. inside digital (15 juli 2020). Geraadpleegd op 3 oktober 2022.
- ↑ (de) Milliardeninvestition: Deutsche Bahn bestellt 43 neue ICE. www.deutschebahn.com. Geraadpleegd op 3 oktober 2022.
- ↑ a b c DB Fernverkehr bestellt 43 weitere Velaro MS (2022-03).
- ↑ (en) Kevin Smith, DB expands ICE fleet with 30 additional Siemens Velaro trains. International Railway Journal (15 juli 2020). Geraadpleegd op 3 oktober 2022.
- ↑ a b Aktuelle Informationen (Teil 2) (2020-09).
- ↑ Die Bahn bleibt das Rückgrat der Verkehrswende (2022-02).
- ↑ (de) Neues Design für neue Ansprüche: im ICE wohlfühlen wie im eigenen Wohnzimmer. www.deutschebahn.com. Geraadpleegd op 3 oktober 2022.
- ↑ Baureihe 408 (ICE3neo) (2021).
- ↑ 408 (2021-11).
- ↑ Baureihe 408 (ICE3neo) (2022).