Gebruiker:Spoorjan/Elektrobusmodelle im Vergleich/zandbak9
Wanneer de meeste eerste wereld een dergelijke vergelijking van de sterke en zwakke punten van de zes testen Elektrobusmodellen nam busplaner in september 2016 samen met een team van Europese journalisten en Stadtwerke Bonn onder de microscoop.
| Zes Elektrobus modellen vergeleken | |||
|---|---|---|---|
| Antrieb: Motor | |||
| Bolloré BlueBus 12: | Siemens 1DB2016 Synchroner Permanentmagnet-Zentralmotor | ||
| Ebusco 2.1: | Asynchroner Zentralmotor | ||
| Linkker 12: | Synchroner Permanentmagnet-Zentralmotor | ||
| Sileo 12: | ZF-Elektroachse mit zwei radnahen Asynchronmotoren | ||
| Solaris Urbino 12: | ZF-Elektroachse mit zwei radnahen Asynchronmotoren | ||
| VDL Citea SLF Electric: | Siemens 1DB2016 Synchroner Permanentmagnet-Zentralmotor | ||
| Leistung | |||
| Bolloré BlueBus 12: | 160 kW (Dauer-/Spitzenleistung), bis 2.500 Nm | ||
| Ebusco 2.1: | 110 kW/220 kW (Dauer-/Spitzenleistung), bis 3.500 Nm | ||
| Linkker 12: | 142/208 kW (Dauer-/Spitzenleistung), bis 1.600 Nm | ||
| Sileo 12: | 2 x 60/120 kW (Dauer-/Spitzenleistung), 16.000 Nm (Dauer), 21.000 Nm (Spitze) | ||
| Solaris Urbino 12: | 2 x 60/125 kW (Dauer-/(Spitzenleistung), 16.200 Nm (Dauer), 22.000 Nm (Spitze) | ||
| VDL Citea SLF Electric: | 160 kW (Dauer-/Spitzenleistung), 973/2.500 Nm | ||
| Batterie; Typ | |||
| Bolloré BlueBus 12: | Festkörperbatterie Lithium-Metall-Polymer | ||
| Ebusco 2.1: | Lithium-Eisenphosphat | ||
| Linkker 12: | Lithium-Titanat-Oxid | ||
| Sileo 12: | Lithium-Eisenphosphat | ||
| Solaris Urbino 12: | High Energy | ||
| VDL Citea SLF Electric: | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid | ||
| Kapazität | |||
| Bolloré BlueBus 12: | 240 kWh | ||
| Ebusco 2.1: | 311 kWh | ||
| Linkker 12: | 55 kWh | ||
| Sileo 12: | 230 kWh (nutzbar) | ||
| Solaris Urbino 12: | 240 kWh | ||
| VDL Citea SLF Electric: | 122 kWh | ||
| Ladeleistung | |||
| Bolloré BlueBus 12: | 50 kW | ||
| Ebusco 2.1: | 75 kW | ||
| Linkker 12: | 300 kW (Pantograf), 20-80 kW (Plug-in) | ||
| Sileo 12: | 64 kW | ||
| Solaris Urbino 12: | 450 kW (Pantograf), bis 80 kW (Plug-in) | ||
| VDL Citea SLF Electric: | 240 kW (Pantograf), 60 kW (Plug-in) | ||
| Ladezeit | |||
| Bolloré BlueBus 12: | 5 h | ||
| Ebusco 2.1: | 5 h | ||
| Linkker 12: | 10 Min. (Pantograph), 30 Min. bis 2 h (Plug-in) | ||
| Sileo 12: | 5 h | ||
| Solaris Urbino 12: | ca. 30 Min. (Pantograf), ca. 3 h (Plug-in) | ||
| VDL Citea SLF Electric: | 30-45 Min. (Pantograf), 2-6 h (Plug-in) | ||
| Reichweite | |||
| Bolloré BlueBus 12: | 180-250 km | ||
| Ebusco 2.1: | 300 km | ||
| Linkker 12: | 50 km | ||
| Sileo 12: | 200 km (garantiert) | ||
| Solaris Urbino 12: | 267 km | ||
| VDL Citea SLF Electric: | 90 km | ||
Bronnen, noten en/of referenties
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