Overleg:NE 81

Een vreemde geschiedenis

Onder het kopje Geschiedenis valt momenteel in het artikel te lezen: "De trein werd tussen 1979 en 1980 door een samenwerking tussen Orenstein & Koppel en Waggon-Union als een vierassige motorwagen geschikt voor eenmansbediening."
Ook na herhaald lezen heb ik geen idee wat hier wordt bedoeld; het lijkt me gewoon wartaal, een serieuze encyclopedie onwaardig.

Verder staat er nog (ook onder Geschiedenis): "Deze motorwagen was ook geschikt om een of meer personenwagens of goederenwagens mee te kunnen nemen. Ook werden er bijwagens en wagens met stuurstand gebouwd."
Ik neem aan dat wordt bedoeld dat de motorwagen ook spoorwegrijtuigen en goederenwagons kan trekken of duwen. Ja, dat is eigen aan railvoertuigen die over een motor beschikken. Valt dat onder geschiedenis?

Muijz (overleg) 28 jul 2018 23:16 (CEST)