VanMoof
VanMoof | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
![]() | ||||
Oprichting | mei 2009 | |||
Oprichter(s) | Taco en Ties Carlier[1] | |||
Eigenaar | MCLaren Applied | |||
Bestuur | Albert Nassar, Eliott Wertheimer en Nick Fry | |||
Hoofdkantoor | Amsterdam | |||
Werknemers | 130 (2024) | |||
Dochteronderneming | Lavoie | |||
Moederonderneming | MClaren | |||
Industrie | rijwielindustrie | |||
Omzet/jaar | €90 mln (2021)[2] | |||
Website | VanMoof | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/2023_Mauritskade%2C_Asd-Van_Moof_%281%29.jpg/260px-2023_Mauritskade%2C_Asd-Van_Moof_%281%29.jpg)
VanMoof was van 2009 tot 2023 een Amsterdams bedrijf dat fietsen en elektrische fietsen ontwierp en bouwde. Deze stonden bekend om hun minimalistische ontwerp.[3] Het bedrijf richtte zich vooral op de internationale markt en leverde in 25 landen.[4] Inmiddels is VanMoof overgegaan onder de vlag van McLaren Applied.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
VanMoof was een Amsterdams bedrijf dat in 2009 werd opgericht door de broers Taco en Ties Carlier. De broers hadden een duidelijke visie voor VanMoof: ze wilden stadsfietsen opnieuw uitvinden en een alternatief bieden voor de auto in stedelijke omgevingen.[5] Het bedrijf had de eerste jaren veel succes. Ondanks de relatief hoge aanschafprijzen viel het ontwerp van de fietsen in de smaak en ze werden al snel als trendy beschouwd. Na enkele jaren concentreerde VanMoof zich geheel op e-bikes.
Problemen[bewerken | brontekst bewerken]
In de periode na 2020 ondervond VanMoof verschillende uitdagingen. Er waren meldingen van productie- en leveringsproblemen, met name met betrekking tot het model VanMoof S3. Klanten meldden ook lange levertijden en problemen met de beschikbaarheid van onderdelen voor reparaties.[6] Alle onderdelen van de fietsen maakten deel uit van het eigen ontwerp. Daardoor konden reparaties niet door "gewone" fietsenmakers worden verricht, maar alleen door "certified workshops" of "hubs" van VanMoof zelf. Dat wachttijden hierdoor opliepen terwijl reparaties relatief vaak nodig waren, droeg bij aan een toenemende ontevredenheid bij de klanten.[7]
In 2021 leed het bedrijf een verlies van €70 miljoen bij een omzet van ruim €90 miljoen.[2] Er was kritiek op de manier waarop VanMoof met klanten en personeel communiceerde over de problemen van het bedrijf. Beweerd werd dat VanMoof fietsen verkocht voordat ze volledig ontwikkeld en/of geproduceerd waren.[8] VanMoof haalde ook geld op via crowdfunding, maar er waren problemen met het nakomen van rentebetalingen aan investeerders. Dit leidde tot verdere financiële druk op het bedrijf.[9]
Faillissement[bewerken | brontekst bewerken]
Op 12 juli 2023 sloot VanMoof al zijn Europese winkels en vroeg uitstel van betaling aan.[9][10] Het bedrijfsmodel en het productieproces werden beschouwd als oorzaken van het debacle.[11] Het faillissement van de Nederlandse tak werd door de Rechtbank Amsterdam uitgesproken op 18 juli 2023.[12] De curatoren gingen op zoek naar mogelijkheden voor een doorstart, in de eerste plaats om reparaties en onderdelenvoorziening weer op gang te brengen.[13]
Overname[bewerken | brontekst bewerken]
Na het faillissement in 2023, werd VanMoof overgenomen door Lavoie, een fabrikant van luxe elektrische steps. Onder nieuw management, waaronder Eliot Wertheimer en Nick Fry, richt VanMoof zich op een comeback met een vernieuwd aanbod, inclusief een elektrische step. Deze step, oorspronkelijk ontwikkeld als 'Series 1' door Lavoie, zal worden verkocht onder de VanMoof merknaam, met aanpassingen in kleur, materialen en afwerkingen. Daarnaast wordt de beschikbaarheid van vervangende onderdelen voor de meer dan 200.000 bestaande e-bikes van VanMoof vergroot.[14][15]
Ontwerp[bewerken | brontekst bewerken]
Zowel de lampen als het slot, de gsm-technologie, bluetooth en een display zijn geïntegreerd. De herenfietsen hebben een frame met een kenmerkende doorlopende oversized bovenbuis met daarin het voor- en achterlicht verwerkt. Het bedrijf kreeg in 2011 voor het ontwerp van de Düsenjäger een Red Dot Design award.[16] In 2020 won het dezelfde prijs met het ontwerp van de modellen S3 en X3.[17]
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
- ↑ (en) J.S. Marcus, A Designer Spin on the 'Grandma Bike'. The Wall Street Journal (18 januari 2013).
- ↑ a b Lennart Zandbergen; Pieter Couwenbergh, Groeipijn dwingt oprichters VanMoof dagelijkse leiding uit handen te geven
. FD.nl (15 mei 2022). Geraadpleegd op 13 juli 2023.
- ↑ De minimalistische VanMoof-fiets kun je nu ook op een abonnement aanschaffen. Business Insider (10 april 2018).
- ↑ nterview met de marketingmanager van VanMoof. VNO-NCW (21 mei 2015).
- ↑ Peter van Ammelrooy, De broers achter fietsenmerk VanMoof betreden het pantheon der rijken. Vroeger konden ze elkaar niet luchten of zien
. de Volkskrant (14 september 2021). Geraadpleegd op 13 juli 2023.
- ↑ Eva Smal; Luuk van der Sterren, VanMoof, waarvoor faillissement dreigt, heeft eigenlijk altijd problemen gekend. NRC Handelsblad (12 juli 2023). Geraadpleegd op 13 juli 2023.
- ↑ VanMoof: hoe een groeibriljant de hemel bestormde en viel. nos.nl (12 juli 2023).
- ↑ Anna de Haas, Geliefd en gehaat: hoe VanMoof bijna ten onder gaat aan zijn eigen succes. de Volkskrant (1 maart 2023). Geraadpleegd op 13 juli 2023.
- ↑ a b VanMoof: hoe een groeibriljant de hemel bestormde en viel. NOS (12 juli 2023). Geraadpleegd op 13 juli 2023.
- ↑ E-bikebedrijf VanMoof vraagt uitstel van betaling aan - winkels wereldwijd worden gesloten. Business Insider Nederland (12 juli 2023). Geraadpleegd op 13 juli 2023.
- ↑ Daan Ballegeer, De les van VanMoof: focus op waar je het verschil maakt. de Volkskrant (15 juli 2023). Geraadpleegd op 15 juli 2023.
- ↑ Wian Slendebroek, Fietsenfabrikant VanMoof failliet verklaard, winkels in Nederland sluiten definitief. de Volkskrant (18 juli 2023). Geraadpleegd op 18 juli 2023.
- ↑ Georgia Oost, Fietsenproducent VanMoof failliet verklaard. NRC (18 juli 2023). Geraadpleegd op 18 juli 2023.
- ↑ (en) Thomas Ricker, VanMoof 2.0: a new hope. The Verge (20 december 2023). Geraadpleegd op 20 december 2023.
- ↑ Andrei Stiru, VanMoof maakt een comeback in 2024 - dit kun je allemaal verwachten. Bright (20 december 2023). Geraadpleegd op 20 december 2023.
- ↑ VANMOOF wint dé designprijs. MT/Sprout (30 maart 2011). Geraadpleegd op 2 maart 2023.
- ↑ (en) Red Dot Design Award: VanMoof S3, X3. www.red-dot.org. Geraadpleegd op 7 september 2020.