Grand Prix-wegrace van Duitsland 1990
Uiterlijk
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Land | ![]() | |
Datum | 27 mei 1990 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Zijspan | ||
Poleposition | ![]() ![]() | |
Snelste ronde | ![]() ![]() | |
Eerste | ![]() ![]() | |
Tweede | ![]() ![]() | |
Derde | ![]() ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Duitsland 1990 was de vijfde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1990. De race werd verreden op 27 mei 1990 op de Nürburgring nabij Nürburg, Duitsland.
Uitslag[bewerken | brontekst bewerken]
500 cc[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Suzuki | 30 | 50:18.517 | 1 | 20 |
2 | ![]() |
Yamaha | 30 | +11.868 | 3 | 17 |
3 | ![]() |
Suzuki | 30 | +27.206 | 5 | 15 |
4 | ![]() |
Yamaha | 30 | +35.129 | 7 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 30 | +44.015 | 6 | 11 |
6 | ![]() |
Yamaha | 30 | +1:02.188 | 8 | 10 |
7 | ![]() |
Yamaha | 30 | +1:21.646 | 9 | 9 |
8 | ![]() |
Cagiva | 29 | +1 ronde | 11 | 8 |
9 | ![]() |
Cagiva | 29 | +1 ronde | 10 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 29 | +1 ronde | 14 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | 29 | +1 ronde | 12 | 5 |
12 | ![]() |
Honda | 28 | +2 ronden | 15 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | 28 | +2 ronden | 16 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | 28 | +2 ronden | 18 | 2 |
15 | ![]() |
Honda | 28 | +2 ronden | 13 | 1 |
16 | ![]() |
Paton | 23 | +7 ronden | 17 | |
DNF | ![]() |
Honda | Ongeluk | 2 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Ongeluk | 4 | ||
DNS | ![]() |
Cagiva | 0 | Blessure | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd |
250 cc[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 27 | 46:53.199 | 3 | 20 |
2 | ![]() |
Honda | 27 | +0.066 | 4 | 17 |
3 | ![]() |
Yamaha | 27 | +0.106 | 2 | 15 |
4 | ![]() |
Honda | 27 | +0.686 | 6 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 27 | +17.916 | 5 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | 27 | +31.644 | 10 | 10 |
7 | ![]() |
Honda | 27 | +37.222 | 7 | 9 |
8 | ![]() |
Aprilia | 27 | +38.641 | 9 | 8 |
9 | ![]() |
Aprilia | 27 | +43.351 | 18 | 7 |
10 | ![]() |
Yamaha | 27 | +46.043 | 1 | 6 |
11 | ![]() |
Yamaha | 27 | +50.474 | 11 | 5 |
12 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:04.036 | 15 | 4 |
13 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:22.416 | 19 | 3 |
14 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:22.660 | 14 | 2 |
15 | ![]() |
Yamaha | 27 | +34.700 | 29 | 1 |
16 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 30 | |
17 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 23 | |
18 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 31 | |
19 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 32 | |
20 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 33 | |
21 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 ronde | 34 | |
22 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 35 | |
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 21 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 25 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 8 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Uitgevallen | 28 | ||
DNF | ![]() |
JJ Cobas | Uitgevallen | 17 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Uitgevallen | 26 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 13 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 27 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Uitgevallen | 24 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 16 | ||
DNS | ![]() |
Aprilia | 0 | Niet gestart | 12 | |
DNS | ![]() |
Aprilia | 0 | Niet gestart | 20 | |
DNS | ![]() |
Aprilia | 0 | Niet gestart | 22 |
125 cc[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 23 | 43:11.803 | 1 | 20 |
2 | ![]() |
Honda | 23 | +3.274 | 2 | 17 |
3 | ![]() |
Honda | 23 | +10.074 | 4 | 15 |
4 | ![]() |
Honda | 23 | +11.347 | 9 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 23 | +11.421 | 7 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | 23 | +12.814 | 5 | 10 |
7 | ![]() |
Aprilia | 23 | +18.826 | 16 | 9 |
8 | ![]() |
JJ Cobas | 23 | +23.106 | 8 | 8 |
9 | ![]() |
JJ Cobas | 23 | +23.633 | 21 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 23 | +27.833 | 23 | 6 |
11 | ![]() |
Rotax | 23 | +35.439 | 24 | 5 |
12 | ![]() |
Honda | 23 | +35.681 | 18 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | 23 | +36.089 | 31 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | 23 | +36.273 | 14 | 2 |
15 | ![]() |
Aprilia | 23 | +43.315 | 10 | 1 |
16 | ![]() |
Honda | 23 | +53.920 | 19 | |
17 | ![]() |
Honda | 23 | +54.119 | 33 | |
18 | ![]() |
Honda | 23 | +55.890 | 34 | |
19 | ![]() |
Honda | 23 | +56.046 | 27 | |
20 | ![]() |
Honda | 23 | +1:04.745 | 30 | |
21 | ![]() |
Honda | 23 | +1:36.834 | 36 | |
22 | ![]() |
Honda | 23 | +1:37.875 | 37 | |
23 | ![]() |
Honda | 22 | +1 ronde | 32 | |
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 28 | ||
DNF | ![]() |
JJ Cobas | Ongeluk | 3 | ||
DNF | ![]() |
Gazzaniga | Ongeluk | 6 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 29 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Ongeluk | 11 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 12 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 13 | ||
DNF | ![]() |
Rotax | Uitgevallen | 17 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 22 | ||
DNF | ![]() |
Casal | Uitgevallen | 35 | ||
DNF | ![]() |
JJ Cobas | Uitgevallen | 26 | ||
DNF | ![]() |
JJ Cobas | Uitgevallen | 25 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Ongeluk | 20 | ||
DNS | ![]() |
Honda | 0 | Niet gestart | 15 | |
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
JJ Cobas | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Aprilia | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Rotax | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Aprilia | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd |
Zijspanklasse[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Rijder | Bakkenist | Constructeur | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 20 |
2 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 17 |
3 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | 15 |
4 | ![]() |
![]() |
SMS-Yamaha | 13 |
5 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 11 |
6 | ![]() |
![]() |
LCR-TEC | 10 |
7 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 9 |
8 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 8 |
9 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 7 |
10 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 6 |
11 | ![]() |
![]() |
Streuer-Yamaha | 5 |
12 | ![]() |
![]() |
Windle-JPX | 4 |
13 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 3 |
Vorige race: Grand Prix-wegrace der Naties 1990 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 42e seizoen (1990) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Oostenrijk 1990 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1989 |
Grand Prix-wegrace van Duitsland | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1991 |